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BALENCIAGA 是法國的老牌子喔,雖然沉寂好一段時間,在2000年經由設計師NICOLAS的推手, 推出一炮而紅的機車包,突然就家喻戶曉,重出江湖. (這跟 Tom Ford 翻紅了老牌 GUCCI 好像如出一側) 據聞 NICOLAS 剛設計出機車包時,老闆並不欣賞,但當紅的模特兒 Kate Moss 卻極力支持,並提供一些 ideal 修正原設計,終於推出連貴婦都搶排隊等包的機車包.
機車包介於中性的設計,獨特拉鍊皮革鬚鬚,強調騎車時單手就能打開,因此有機車包的稱號.即使沒有外顯的Logo,卻成為流行註冊商標.並且不管是穿著淑女風,或是龐克風, 機車包只有加分沒有不褡的困擾. 稱的上是百褡.
不懂為何在台灣買精品總是貴又容易缺貨? 歐元高漲時,精品價貴.這兩年歐元跌,不見精品調降,卻反而趁勢漲價.
連三周的綿綿細雨的日子,終於昨天露出了大太陽了.早上趁著好天氣拍幾張照片. 不同光線下,包包呈現的色澤.
陽光下的色澤
背面照
CITY 的把手是縫單線,拉鏈上都繫上同皮革的鬚鬚. 小扣是基本的低調.
側面照 - 肩帶勾扣的麻花設計,有些個性.
品牌的銘牌是藏匿於包包中. City 是金屬牌, 上面刻印 model 及 series number.
小羊皮的包包,柔軟的站不起來.我在包內塞些棉紙勉強站一下.
用心處理的包包,卻只附上幾張無法證明什麼的小卡
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